В конце XVIII столетия феодально-крепостническая система в России стала подтачиваться ростом капиталистических отношений. В стране росли города, создавались мануфактуры, развивались ремесла и торговля, обострялись классовые противоречия. Эти явления имели место и в Калужском крае.
Наряду с металлургическими заводами, в наших местах возникли и мануфактуры, производившие предметы потребления. Суконные фабрики — в Лихвинском, Жиздринском, Малояросла-вецком уездах; полотняно-парусные — в Медынском, Малояросла-вецком, Боровском, Перемышльском, Жиздринском и в городе Калуге.
В Калуге работало до 120 различных промышленных предприятий. В их числе 34 маслобойных завода, один сахарный производительностью до 5 тысяч пудов сахара в год, 5 парусных, 11 кирпичных, лесопильные, щетинные, скорняжные, мыловаренные и другие. Ремесленники на дому изготовляли веревки, рогожи, обувь, холст, рукавицы и многое другое. Калуга становилась крупным торговым пунктом; здесь совершались многомиллионные обороты. В 1767 году местные купцы заявляли, что они торгуют с Англией, Голландией, Пруссией и многими немецкими городами. Свой город, они называли «купечеством многолюднейшим».
Крупный калужский купец Н. Шемякин в 1756 году вместе с ярославским купцом Ярославцевым учредил Константинопольскую коммерческую компанию; он же взял на откуп все российские таможенные пошлины, за которые внес вперед большую сумму в казну. В 1759 году Шемякину и его компаньонам была предоставлена монополия на ввоз шелка-сырца с Востока.
Калужские купцы торговали хлебом, пенькой, конопляным маслом, медом, воском, щетиной, парусным полотном, рогатым скотом. Свой товар они возили в Москву, Гжатск, Мценск, Орел другие российские города. Для транспортировки грузов широко пользовались водной дорогой по реке Оке, а также сухопутным трактом Калуга — Медынь — Москва.
Другие статьи:
История этноса
Этническую основу англичан составили германские племена - англы, саксы, юты и фризы, вторгшиеся на Британские острова в середине первого тысячелетия, оттеснившие в горы Шотландии, Уэльса, Корнуолла кельтское население. В конце 6- начале 7 ...
Изделия прикладного искусства, изготовленные из кожи и дерева
Седло. Для казахского народа, издревле занимающегося скотоводством, ведущего кочевой образ жизни, основным видом транспорта была лошадь. Вот поэтому изготовление снаряжения для лошади занимает особое место в жизни народа. Основной частью ...
Люблю тебя, мой край родной, Астрахань
Люблю тебя, мой край родной
Астрахань – древний гостеприимный город под южным ослепительным солнцем, драгоценная жемчужина Нижнего Поволжья – издавна известна как крупный промышленный город не только в России, но и в Европе. «Рыбацкая сто ...