Морской и воздушный транспорт. Характерная особенность транспортного комплекса Чукотки — полное отсутствие железных дорог и трубопроводов. В начале 90-х годов основные грузоперевозки по округу осуществлялись морским и воздушным транспортом
Правительство Чукотского автономного округа уделяет большое внимание перспективе развития дорожной сети округа, чтобы с помощью создания эффективной дорожно-транспортной схемы дать возможность более интенсивному развитию экономики, снять остроту проблемы северного завоза и тем самым повысить уровень и качество жизни населения в округе.
Морская транспортная схема Чукотки включает 5 морских портов, непосредственно расположенных на ее территории: порт Певек в Восточно-Сибирском море и порты Провидения, Эгвекинот, Анадырь, Беринговский в Беринговом море. Их основная задача — обработка грузов, доставленных судами пароходств по двум направлениям: западному (из Архангельска, Мурманска, Санкт-Петербурга) и восточному (из Владивостока, Находки, Ванино, Магадана, Петропавловска-Камчатского и портов Сахалина). Эти особенности связаны с ледовыми условиями навигации в восточной Арктике.
Сегодня единственным средством круглогодичного сообщения между населенными пунктами Чукотского автономного округа и центральными районами страны остается воздушный транспорт. В 1996 году на базе нескольких некогда крупных авиапредприятий Чукотки было создано Федеральное государственное унитарное предприятие «ЧукотАвиа».
Связь. До начала XX века на Чукотке была распространена лишь «тундровая почта». Однако отсутствие современной телекоммуникационной инфраструктуры и единой транспортной среды связи приводило к ухудшению инвестиционного климата и снижению привлекательности и надежности региона, как для российских инвесторов, так и для зарубежных финансовых институтов.
В начале 2001 года, Губернатором Чукотского автономного округа было принято решение о создании телекоммуникационной системы «Чукотнет». Система «Чукотнет» является системой двойного назначения, открытой к интеграции с федеральными и ведомственными проектами и программами и одновременно обеспечивает реализацию коммерческих проектов по мере развития рынка услуг. Создание системы «Чукотнет» обеспечило транспортную среду для решения первоочередных задач в отрасли связи – обеспечить развитие сети доступа на базе современных беспроводных технологий в труднодоступных районах.
Сеть телерадиовещания обеспечивает прием и трансляцию государственных каналов «Первый канал» и «Россия», программ «Радио России» и ГТРК «Чукотка», телепрограммы СТС, дополненной окнами вещания региональной телепрограммы ИА «Чукотка», программ «Радио Максимум» и местной радиостанции «Радио Пурга».
Таким образом, в Чукотском автономном округе за время создания системы «Чукотнет» развернуты и функционируют сеть спутниковой связи; сеть распределения и трансляции федеральных, региональных и местных телерадиопрограмм вещания.
Другие статьи:
Спорт
Самый популярный национальный спорт – рыбная ловля, которую англичане всегда называют «рыболовством» (angling), потому что данное слово звучит солиднее, подразумевая определённые профессиональные навыки и сноровку. Большая часть англичан ...
География сельского хоз-ва в раннем средневековье. Содержание
и география распространения систем земледелия
Дальнейшее падение уровня агрикультуры приходится на период «варварских» завоеваний. «Варвары» принесли с собой экстенсивные формы хозяйства (двухполье, а нередко еще более примитивный перелог); достижения римского земледелия были забыты. ...
История развития казахского орнамента
Центральная Азия – сердце евроазиатского материка. Исторические судьбы народов, населяющих это пространство, тесно переплетены между собой, ибо это ветви одного дерева.
«Никто не приходит «ниоткуда», и не исчезает в «никуда». Мы есть, и ...